Investir dans un silencieux en inox

Les accessoires de tuning, ou personnalisation de véhicule, sont aujourd’hui légion et disponibles dans de nombreuses enseignes. La plupart de ces équipements permettent uniquement de modifier l’aspect esthétique de son véhicule, mais certains présentent d’autres avantages. C’est le cas de l’échappement silencieux inox qui a un impact aussi bien sur le plan du design de la voiture que sur les sons qu’elle produit. Zoom sur cet équipement très populaire auprès des passionnés de belles voitures.

Pourquoi opter pour un nouvel échappement silencieux inox ?

Si les pots d’échappement installés en série par les constructeurs remplissent parfaitement leur rôle sur le plan de la maîtrise de la pollution, mais aussi pour atténuer le bruit du moteur, ils sont rarement très satisfaisants du côté esthétique. Les amateurs de voitures sportives et racées sont bien souvent peu enthousiasmés par ces modèles standards peu travaillés. Ils peuvent alors trouver leur bonheur en installant un silencieux inox à la ligne beaucoup plus intéressante qui modifiera complètement l’aspect de l’arrière de leur véhicule, mais aussi sa sonorité faisant aisément passer le bruit d’un véhicule à la motorisation ordinaire à celui d’un puissant V6. Vous souhaitez acheter un silencieux inox, consultez ce site pour voir différents modèles.

Les atouts de l’inox pour son silencieux

L’inox présente un avantage de taille par rapport à l’acier habituellement utilisé pour les échappements : il est beaucoup plus léger que celui-ci tout en restant très résistant. Ce poids plume est renforcé par les parois généralement plus fines qu’il permet d’obtenir, finesse ayant en plus pour conséquence une meilleure résonance des sons, un élément clé pour s’assurer des sonorités plus puissantes se rapprochant des grosses cylindrées. Cette différence importante joue un rôle non négligeable sur le plan des performances. En effet, cela va avoir un impact au niveau du freinage, mais aussi sur la tenue de route et l’usure des pneumatiques.